Naprawa uszkodzeń lakieru Kraków

WARSZTAT ESTETYCZNY

Pozbądź się rys, otarć i odprysków bez konieczności lakierowania całych elementów.

Podstawowa pielęgnacja to za mało, gdy pojawiają się uszkodzenia. Trwała naprawa ubytków lakieru wymaga czegoś więcej niż kosmetyki – wymaga rzemieślniczej precyzji i wiedzy technicznej. W Warsztacie Estetycznym odchodzę od ogólnego auto detailingu na rzecz ścisłej specjalizacji: rekonstrukcji powłoki lakierniczej.

Nie maskuję problemów polerowaniem i woskiem. Skupiam się na skutecznym usuwaniu głębokich rys, odprysków i otarć, przywracając estetykę bez konieczności malowania całych elementów. Dzięki temu zachowujesz oryginalny lakier i wartość pojazdu. Każde uszkodzenie diagnozuję indywidualnie, dobierając technologię naprawy tak, aby zapewnić trwały i satysfakcjonujący efekt,

Skuteczne usuwanie rys, otarć i głębokich zarysowań.

Warsztat Estetyczny to wynik mojego podejścia do rzetelnej, technicznej renowacji. Każde zlecenie opieram na analizie i doświadczeniu, dobierając metodę naprawy tak, aby uzyskać najlepszy możliwy rezultat. Nie uznaję dróg na skróty – liczy się wyłącznie trwała rekonstrukcja i satysfakcjonujący efekt końcowy.

Jakość usług gwarantuje praca w systemie Paint Repair System Expert. To zaawansowana technologia wykorzystująca materiały utwardzane UV oraz precyzyjny dobór koloru, co pozwala na szybką i trwałą realizację.

Choć branżowo jest to wyspecjalizowana gałąź Smart Repair, ja definiuję swoje usługi jako „ostatni ratunek przed lakierowaniem”. To precyzyjna naprawa uszkodzeń lakieru bez konieczności malowania całych elementów. Skupiam się wąsko na tej dziedzinie, łącząc wiedzę szkoleniową z wieloletnią praktyką. Każde auto i każdą rysę traktuję indywidualnie – osobiście diagnozuję problem i osobiście przeprowadzam naprawę.

9 lat doświadczenia i setki godzin pracy przekute w ekspercką wiedzę

Zaufaj indywidualnemu podejściu i odzyskaj idealny wygląd auta.

Specjalizuję się wyłącznie w punktowej naprawie uszkodzeń lakieru. W Warsztacie Estetycznym skutecznie usuwam głębokie rysy, odpryski i otarcia, przywracając estetykę bez konieczności lakierowania całych elementów. To precyzyjne podejście pozwala zachować oryginalną powłokę fabryczną i wartość pojazdu. Trwałe usunięcie defektów to doskonały sposób na przygotowanie auta do sprzedaży lub przywrócenie mu dawnego blasku. Każdy przypadek analizuję indywidualnie, by dobrać najskuteczniejszą metodę.

Opinie moich klientów
Anna
Read More
Polecam Pana Łukasza za profesjonalizm, perfekcyjną jakość wykonania i zaangażowanie jakie poświęcił przy usuwaniu pozostałości po owadach i obtarć na moim samochodzie. Swoją pracę wykonał bez pośpiechu i w konkurencyjnej cenie. Będę polecać za efekty pracy, fachowość, umiejętności i doradztwo jak w przyszłości dbać o autko 🙂
Andrzej K
Read More
Byłem z Mazda cz5, by usunąć obcierkę, zlikwidować wgłbienia po gradzie oraz usunąć wszelkie inne rysy utp Z efektu pracy, fachowości i całości usługi jestem bardzo zadowolony. Mogę Pana Łukasza tylko polecić innym klientom dbającym o wygląd estetyczny samochodu.
Andy KL
Read More
Nie mogłem wybrać lepiej. Miałem kilka rys lakieru, w tym jedną paskudną, zrobione przez szkodnika parkingowego, które dzięki profesjonalizmowi Pana Łukasza zostały usunięte. Jestem za to ogromnie wdzięczny, także za zaangażowanie i celne rady. Polecam takiego fachowca. Pozdrawiam, Andrzej
Oskar Król
Read More
Drugi raz wystawiam 5*, oddałem do renowacji fotel - skóra z lewej strony fotela była obdarta z lakieru. Fotel w jeden dzień pomalowany, wyczyszczony - kolor po ułożeniu bardzo dobrze dopasowany, mimo ze na początku wyglądał nieco inaczej - widać doświadczenie i bystre oko pana Łukasza 🙂
Iwona Syrek
Read More
Gorąco polecam usługi Pana Łukasza! Dokładność, rzetelność i przede wszystkim brak ściemy podczas oceny możliwości wykonania danej usługi - czysty profesjonalizm, a sam efekt usuwania rysek i wgniotek przerósł moje oczekiwania 🙂 Koszt usługi również bardzo przyzwoity jak za taką ilość pracy - autko wygląda cudownie 😉 Dziękuję bardzo!
Paweł Dzi.
Read More
Trzyletni samochód po wizycie w tym miejscu wylgada lepiej niż przy wyjeździe z salonu, usunięto wszystko co zdążyło przez ten czas powstać np. rysy, wniotka i obtarcie oraz oczywiście wjechała ceramika. Zdecydowanie polecam!
Ola P
Read More
Pozytywne: Jakość, Profesjonalizm, Punktualność, Wartość Jestem zachwycona jakością pracy Pana Łukasza. Samochód błyszczy, nie ma zacieków, otarć parkingowych. Efekt przerósł oczekiwania. Z czystym sumieniem polecam 😊
Arkadiusz P.
Read More
Warsztat prowadzony przez człowieka z pasją. Bez pośpiechu, bez powszechnego w dzisiejszych czasach cwaniactwa, w pełni profesjonalnie. Korzystałem z usług kilka razy, za każdym razem z tak samo dobrym wrażeniem.
Jakub Maksa
Read More
Gorąco polecam Warsztat Czystości Pana Łukasza 🙂 Moja Clio po ceramice CarbonQ 10H prezentuje się znakomicie. Wygląda lepiej niż przy wyjeździe z salonu 🙂 kolor samochodu jest ocieplony, pogłebiony, lakier niesamowicie błyszczy, jest bardzo śliski w dotyku. Słupki piano black stały się bardziej czarne - rewelacja!!! Poza tym Pan Łukasz usunął zadrapania powstałe od zamka kurtki na delikatnej skórzanej kierownicy, których wcześniej nikt nie chciał nawet spróbować usunąć. Kierownica uratowana!!! zaoszczędzone 2500zł za nową 🙂
Anna Jusięga-Pelczar
Read More
Pozytywne: Jakość, Profesjonalizm, Punktualność, Wartość pełny profesjonalizm, serdecznie polecam , usługa usunięcia zarysowań na samochodzie wykonana na najwyższym poziomie, świetny fachowiec, dziękuję !
Radosław Masłowski
Read More
Profesjonalne podejście i zaangażowanie nawet przy bardzo drobnych naprawach lakierniczych 🙂
Olek
Read More
Rysa usunieta bez zadnych sladow. Udalo sie uniknac malowania calego elementu. Szybko i fachowo. Polecam!
Previous
Next
Vector-1
Vector-1
BLOG

2950+

realizacji renowacji uszkodzeń lakieru

36+

sezonów walki o detale

666

estetycznych napraw lakieru w ostatnim roku


Najnowsze artykuły

INSTRUKCJA WYKONANIA ZDJĘĆ RYS DO KONSULTACJI ONLINE

UWAGA!
PRZECZYTAJ NAJPIERW CAŁĄ INSTRUKCJĘ OD POCZĄTKU DO KOŃCA.

Konsultacja odbywa się online dlatego zdjęcia są kluczowe dla poprawnego procesu oceny i analizy rysy oraz opracowania sposobu ich naprawy. Jesteś moimi oczami. Przeczytaj uważnie całą instrukcję a następnie wykonaj zdjęcia, zapisz je sobie tak aby były łatwo dostępne i załącz w Formularzu.

Krok 1. Przygotowanie auta.

Umyj auto wcześniej.

Lakier musi być czysty i suchy w momencie robienia zdjęć.
Potrzebujemy zdjęć na suchym lakierze i na mokrym aby ocenić całość sytuacji.

Przygotuj małą butelkę z wodą lub spryskiwacz.

Będzie potrzebny do zdjęć mokrego lakieru. Rysa wygląda inaczej na suchym a inaczej na mokrym lakierze.
Potrzebujemy ujawnić wszystkie jej tajemnice.

Krok 2. Warunki i miejsce zdjęć.

1). OŚWIETLENIE.

Unikaj słońca i otwartej przestrzeni.

Światło potrafi płatać figle – podświetlić co nie potrzeba, przekłamać, jednym słowem
narozrabiać.

Najlepsze efekty daje światło z lampy aparatu, sztuczne, rozproszone.

Potrzebujemy dokładnie obejrzeć uszkodzenie zgodnie ze stanem faktycznym.

Postaw samochód w garażu podziemnym lub pomieszczeniu z jasnym światłem jarzeniowym

Musisz wyeliminować odblaski i odbicia innych przedmiotów i budynków z otoczenia na gotowych zdjęciach.

Jeśli na zdjęciu będzie mnóstwo “duchów” z otoczenia, nie zobaczę jak wygląda uszkodzenie i diagnoza będzie niepełna

2). ZASADY ROBIENIA ZDJĘĆ KĄT FOTOGRAFII, TŁO I INNE WAŻNE PRZYDASIE.

Uszkodzenie jest na powierzchni poziomej (maska, dach, klapa bagażnika)

Rób zdjęcia pod kątem, tak aby uszkodzenie było widoczne w świetle, ale bez odbicia lampy dokładnie w miejscu rysy.

Koniecznie sprawdź gotowe zdjęcie: czy dobrze widać całość uszkodzenia? Czy nie ma innych obiektów w tle jako odbicie? Czy możesz samodzielnie ocenić uszkodzenie? – jeśli coś jest nie OK, zrób kolejne zdjęcie poprawiając plan.

Uszkodzenie jest na powierzchni pionowej (drzwi, błotnik, pas przedni)

Ustaw auto tak, by w tle była jednolita ściana (ciemniejsza – lepiej podkreśli rysę).

Podłoga i otoczenie powinny być spokojne, bez wzorów i odbić.

Koniecznie sprawdź gotowe zdjęcie: czy dobrze widać całość uszkodzenia? Czy nie ma innych obiektów w tle jako odbicie? Czy możesz samodzielnie ocenić
uszkodzenie? – jeśli coś jest nie OK, zrób kolejne zdjęcie poprawiając plan.

3). ILOŚĆ I PERSPEKTYWA ZDJĘĆ.

Wykonaj 2 zestawy identycznych zdjęć – zachowaj tę samą perspektywę, odległość,
oświetlenie:
1. Na suchym lakierze.
2. Na mokrym lakierze.

To bardzo ważne, bo tylko wtedy mogę dokładnie ocenić głębokość i strukturę uszkodzenia.

  • Na suchym lakierze:
    • zrób 2–3 zdjęcia z odległości 25–30 cm z różnych stron
    • + jedno z ok. 1,5 m (cały element).
  • Na mokrym lakierze:
    – spryskaj uszkodzenie wodą – po to masz butelkę z wodą lub spryskiwacz.
      • zrób 2–3 zdjęcia z odległości 25–30 cm z różnych stron
      • + jedno z ok. 1,5 m (cały element).
Krok 3. Załącz zdjęcia do Formularza.